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法国IPEV极地研究所运输团队前往南极洲Concordia实验站  

2017-01-13 19:57:56|  分类: 看地球 |  标签: |举报 |字号 订阅

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法国IPEV极地研究所运输团队前往南极洲Concordia实验站 - wuwei1101 - 西花社
法国Pleiades卫星在700公里高的轨道上拍摄的卫星图像表明,在南极洲海岸的Dumont d'Urville到南极深处的Concordia研究站的1000公里长途上,
这是一个令人惊叹的形象,显示了科学家在地球上最遥远的实验室之一进行研究的斗争。
它显示了一个艰苦的10天横越达到Concordia,一个巨大的两个塔的研究站在南极洲。
由重型拖拉机牵引,大篷车在法国的IPEV极地研究所组织的300米长的车队中运送300吨燃料,食物和重型设备。横穿跨越超过3000米到达Concordia车站所在的高原。
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他的车队的用品被显示出在1000公里的跋涉从Dumont d'Urville在南极海岸到Concordia研究站
这个图象拍摄了法国的Pleiades卫星轨道700 km高。
在从南极海岸杜蒙维尔的1000公里长途跋涉到Concordia研究站,可以看到用品车队。
一旦在Concordia,花费三天的时间开箱和准备回程。
回到海岸的旅行一般需要两天,因为它是下坡的大部分路。
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Concordia坐落在海拔3200米的高原上。
欧洲对外行动处空间工作队成员Didier Schmitt参加了这次旅行。
“在圣诞节,我们准备好了,”他写道。
“这有点像一个宇航员船员发射。有两个意大利人和四个法国人。以前的工作包括澳大利亚和韩国人。
不允许乘客。
“每个人都负责车辆。我前一天只有几个小时的测试车...当圣诞节父亲送礼物驯鹿,我们做它与重型拖拉机重22吨。
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由重型拖拉机牵引的大篷车在法国的IPEV极地研究所组织的300米长的车队中运送300吨燃料,食物和重型设备。不允许乘客,每个人都负责车辆
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“在第一场暴风雪期间,我感到在这种极端条件下工作是什么。
“它在11月和2月可能变得更加恶心:-55°C和130公里/小时的风,没有可见性。在这些情况下工作比做太空行走更糟糕。每个人都知道他要做什么,在国际空间站的资格上有冗余。
“几天我们在雪机场卸载煤油 - 就像拉普朗茨点在Prud'homme和Concordia之间。
“在之前的突袭中,Pleiades卫星拍摄了车队的精美照片。整个轨迹已经映射了这些卫星。
一个极端的地方,冬天的温度可以降到-80°C,太阳在冬天不会上升到地平线以上,迫使船员们隔离没有阳光下一年四个月。
“这是一个伟大的经验,但非常具有挑战性,因为一切都是新的,你可以觉得这是一个冒险的事业,”施密特写道。
“在第四天,我们已经达到2000米的高度,这是该大陆的平均冰板厚度。我们在无处不在,24小时的阳光和一个有非常不寻常的特点的天空。
“在第八天,我们达到3100米。因为空气在这里比赤道薄得多,氧气水平相当于在阿尔卑斯山的高3800米。
“景观是令人叹为观止,就像景观一样...这是我们必须通过医疗选择的原因之一。
“我渴望在这个慢动作疯狂麦克斯冒险的结尾发现Concordia'冰村'
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对于欧空局,隔离和极端天气提供了与航天和有生活在另一个星球上有趣的平行。
每年,由ESA资助的医生加入意大利 - 法国站的船员,监测和运行最多15名船员的实验。
此外,Concordia周围地区还被用作许多欧空局地球观测任务的验证场地,例如土壤水分和海洋盐度卫星。
在夏季,太阳永远不会在地平线以下,在冬天,它根本不可见。
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Concordia研究站(如图)。 Concordia研究站位于南极洲的心脏地带,这意味着它正处于极端天气和其他自然事件的中间。
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在夏季,太阳永远不会在地平线以下,在冬天,它根本不可见
研究人员将图像拼接在一起以创建大型全景照片,以在多天的24小时内显示这个夏天的太阳。
欧洲航天局资助的医生Eoin Macdonald-Nethercott博士在2010年和2011年的车站大部分时间里。
在他的空闲时间,他拍摄了南极洲天空的许多照片,目的是创造一个大的全景图像,以显示在冷冻的大陆的生活是什么样的。
Macdonald-Nethercott在他的博客中写道:“创建一个失败的尝试需要一些失败的尝试,因为它需要一些经验使它工作。
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欧洲航天局资助的医生Eoin Macdonald-Nethercott博士,在2010年和2011年在车站大部分时间。 在他的空闲时间,他拍摄了南极洲天空的许多照片,目的是创造一个大的全景图像
“你需要天空是完全清楚的,或者图像不会拼在一起。
“你想要它最接近仲夏节,所以太阳保持高,雪在午夜不改变颜色。
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Macdonald-Nethercott在他的博客中写道:“创建一个失败的尝试需要一些失败的尝试,因为它需要一些经验使它工作。 “你需要天空是完全清楚的,或者图像不会拼在一起。 “你想要它最接近仲夏节,所以太阳保持高,雪在午夜不改变颜色”
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本周,最近居住在Concordia车站的Floris van den Berg博士发表了自己的博客,介绍他对冰岛的访问。 “对于这个团队,我将研究和测试黎明和黄昏模拟(Wake-Up Lights)的效率,作为对南极夜对睡眠和情绪的不利影响的对策。
“当然,每24小时拍摄一张照片并不是很有趣,所以你只有在星期天每周有一次机会,甚至只有在没有什么社交活动的时候。
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本周,最近居住在Concordia车站的Floris van den Berg博士发表了自己的博客,介绍他对冰岛的访问。
他写道:“星期五上午9:30,我第一次在巴黎的巴黎圣母院附近的Hotel Dieu Hospital会见了”日出团队“。
“对于这个团队,我将研究和测试黎明和黄昏模拟(唤醒灯)的效率,作为对南极夜对睡眠和心情的不利影响的对策。
他继续解释,在夏天,太阳直射24小时,平均气温为-30摄氏度。
虽然几个月的阳光听起来不错,冬天的夜晚没有任何光可以是可怕的,因为Concordia在黑暗的几个月期间变得更加极端。
人类常常有麻烦应付没有自然光提供的时间感,van den Berg注意到
睡眠问题和心理问题也可能发生,这被称为季节性情感障碍或冬季压抑。
日出研究将密切关注这些问题,并将确定唤醒灯是否有效。
“在冬天的团队的所有房间使用特殊的光传感器,我们将测量光照和时间,”van den Berg写道。
将来自研究的数据与睡眠和情绪调查的结果进行比较,并且将使用Acti-wathces Neurocog研究来测量睡眠的量。
他写道,“看到每个人的感觉都很有趣,特别是当第一个太阳在3个月黑暗之后升起时,请继续关注在第一次日出时听'日出'!
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据记录,地球上最冷的温度为零下128.56°F(减去89.2摄氏度),于1983年7月21日登记在南极洲的沃斯托克站。
南极洲的干谷是地球上最干燥的地方,湿度低,几乎没有雪或冰覆盖。
平均来说,南极洲是最大的大陆。 大陆一些地方的风速可达到200英里/小时(320公里/小时)。
南极洲的百分之九十九被冰覆盖。
南极洲是这个星球的大约70%的淡水和90%的地球的淡水冰的家园。
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世界上大多数人知道这一天开始,当太阳升起和结束时,它设置。 但在夏季,在南极洲,太阳从未完全凝固。 
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研究人员将图像拼接在一起,创建了24小时内夏天太阳的大型全景照片


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